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NMC＊PUSSY 膚質女陰自慰器 (雙把手設計)
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（中央社記者新北市新店區鎖精套環黃國芳嘉義縣19日電）阿里山森林鐵路44公里700公尺因豪雨造成邊坡土石滑落，森鐵自18日停駛、清除，現場巨石堅硬，清除難度高，森鐵本線20日仍停駛。
阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處，森鐵監工人員於18日清晨巡視時，發現軌道遭邊坡土石滑落覆蓋，當天就決定停駛嘉義至奮起湖列車，立即進行搶修，不過，因當地為山區，相關機具聯繫及進入不易，增加搶修難度，昨天停駛1日。
台鐵表示，阿里山森鐵因搶修現場石塊巨大堅硬，機具破碎速度緩慢，預估延至明天下午2時搶通完畢，同時檢視軌道受損狀況，需試運轉後，列車才能恢復正常行駛。
台鐵指出，阿里山森鐵嘉義至奮起湖本線列車明天停駛。旅客可自乘車日起1年內，持未經使用車票至台鐵或森鐵各車站辦理退票，免收手續費。另為維護行車安全，今天針對森鐵本線的邊坡完成巡檢作業，確保安全無虞。
阿里山森林鐵路管理處表示，森鐵本線44公里700公尺處（29號隧道口附近），因邊坡土質不穩，且高又陡，易受大雨沖刷，而滑落土石，為防止類似情況再發生，已準備進行長遠性整治工程。1050919
由義大利作曲家浦契尼(Giacomo Puccini)創作的歌劇「藝術家的生涯」(La Bohème)，自1896年首演以來，就是全世界上演率相當高的歌劇作品，今年適逢作品首演120週年，台北愛樂歌劇坊將與長榮交響樂團合作，9月29日在國家音樂廳演出這部經典之作。
浦契尼經典歌劇「藝術家的生涯」，又名「波希尼亞人」，劇中描述年輕藝文工作者放浪不羈的生活，以及他們生命中深刻真摯的友情與愛情，原劇受到19世紀寫實主義影響，呈現當年巴黎拉丁區的生活場景。
台北愛樂歌劇坊音樂總監邱君強表示，今年是這部作品首演120週年，他們在3月時，曾在台北南海劇場演出鋼琴版的「藝術家的生涯」，這次與長榮交響樂團合作，難度更高。邱君強：『(原音)鋼琴就只有1位，我們要怎麼樣弄都可以，但是樂團裡面有幾十位的團員，然後每一個人可能對所謂的彈性速度的認知可能會不一樣，這時候我們就必須要想辦法把他們整合起來，在適當的花蓮縣吉安鄉情趣蛋時候也要告訴樂團，這個地方我們要怎麼樣去跟歌手。』
飾演男主角「魯道夫」的男高音王典指出，有別於一般歌劇作品大多歌頌愛的光輝，超脫人性，「藝術家的生涯」貼近生活面，角色刻畫「有血有肉」。他提到，這部作品他已演過30次以上，回想當年大學剛畢業，第一次演出「魯道夫」，讓他在彩排時，唱著唱著竟然哭了出來。王典：『(原音)我記得我那時候開始在排戲的時候，結果到第四幕的時候，「咪咪」還沒有死，我就已經先啜泣，就會影響到聲音演出，給我一個很美好的回憶和教訓在。』
台北愛樂歌劇坊表示，9月29日在國家音樂廳的演出，時空設定將從19世紀的巴黎轉為當代，以凸顯相關情境已非巴黎獨有，而是蔓延至現在各大都市的景況，全場雖以義大利原文演唱，但將搭配中文字幕，方便觀眾了解劇情。
（中央社記者劉建邦台北15日電）國光客運副董事長王應傑今天上午陪同台北市長柯文哲，視察國光客運台北西站中秋疏運狀況後表示，客運全天出勤解決疏運狀況，至於西站拆遷問題，仍需要和市府溝通再溝通。
柯文哲上午視察國光客運台北西站A、B棟旅客疏運狀況，他說，國光客運1天約發車900多班，若全放到台北轉運站，容量和路線還要再確認，視察結束後，隨即離去未受訪。
王應傑說，各站有因應措施，駕駛是全勤出動，且遊覽車業務也先停駛，支援疏運返鄉旅客，若班次不夠也會租用民間優質遊覽車。
國光客運表示，中秋連假輸運量多3成，約增加疏運2萬人次旅客，至於司機駕駛人力，在符合相關規定進行排班。
王應傑說，政府規定駕駛原本工作6天要休息1天，但因大眾運輸業者沒有辦法調度，所以交通部和公路總局准許大眾運輸工針對司機有12天調度。
至於台北西站9月28日將搬遷。台北市交通局長張哲揚表示，A、B棟預定11月初會動工，因要配合西區門戶，選定28日搬遷台北西站，是因不想在中秋節影響中南部民眾返鄉，至於改制台北轉運站的搭車點，民眾可上交通局網站查詢。
王應傑說，國光客運在車輛搬遷事宜會配合市府，拆遷問題有待雙方協商，因拆除站體茲事體大，原則配合，但在情理法等狀況上和市政府想法有出入，還要溝通、再溝通。1050915
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