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(中央社記者新北市新店區鎖精套環黃國芳嘉義縣19日電)阿里山森林鐵路44公里700公尺因豪雨造成邊坡土石滑落,森鐵自18日停駛、清除,現場巨石堅硬,清除難度高,森鐵本線20日仍停駛。

阿里山森林鐵路本線44公里700公尺處,森鐵監工人員於18日清晨巡視時,發現軌道遭邊坡土石滑落覆蓋,當天就決定停駛嘉義至奮起湖列車,立即進行搶修,不過,因當地為山區,相關機具聯繫及進入不易,增加搶修難度,昨天停駛1日。

台鐵表示,阿里山森鐵因搶修現場石塊巨大堅硬,機具破碎速度緩慢,預估延至明天下午2時搶通完畢,同時檢視軌道受損狀況,需試運轉後,列車才能恢復正常行駛。

台鐵指出,阿里山森鐵嘉義至奮起湖本線列車明天停駛。旅客可自乘車日起1年內,持未經使用車票至台鐵或森鐵各車站辦理退票,免收手續費。另為維護行車安全,今天針對森鐵本線的邊坡完成巡檢作業,確保安全無虞。

阿里山森林鐵路管理處表示,森鐵本線44公里700公尺處(29號隧道口附近),因邊坡土質不穩,且高又陡,易受大雨沖刷,而滑落土石,為防止類似情況再發生,已準備進行長遠性整治工程。1050919

由義大利作曲家浦契尼(Giacomo Puccini)創作的歌劇「藝術家的生涯」(La Bohème),自1896年首演以來,就是全世界上演率相當高的歌劇作品,今年適逢作品首演120週年,台北愛樂歌劇坊將與長榮交響樂團合作,9月29日在國家音樂廳演出這部經典之作。

浦契尼經典歌劇「藝術家的生涯」,又名「波希尼亞人」,劇中描述年輕藝文工作者放浪不羈的生活,以及他們生命中深刻真摯的友情與愛情,原劇受到19世紀寫實主義影響,呈現當年巴黎拉丁區的生活場景。

台北愛樂歌劇坊音樂總監邱君強表示,今年是這部作品首演120週年,他們在3月時,曾在台北南海劇場演出鋼琴版的「藝術家的生涯」,這次與長榮交響樂團合作,難度更高。邱君強:『(原音)鋼琴就只有1位,我們要怎麼樣弄都可以,但是樂團裡面有幾十位的團員,然後每一個人可能對所謂的彈性速度的認知可能會不一樣,這時候我們就必須要想辦法把他們整合起來,在適當的花蓮縣吉安鄉情趣蛋時候也要告訴樂團,這個地方我們要怎麼樣去跟歌手。』

飾演男主角「魯道夫」的男高音王典指出,有別於一般歌劇作品大多歌頌愛的光輝,超脫人性,「藝術家的生涯」貼近生活面,角色刻畫「有血有肉」。他提到,這部作品他已演過30次以上,回想當年大學剛畢業,第一次演出「魯道夫」,讓他在彩排時,唱著唱著竟然哭了出來。王典:『(原音)我記得我那時候開始在排戲的時候,結果到第四幕的時候,「咪咪」還沒有死,我就已經先啜泣,就會影響到聲音演出,給我一個很美好的回憶和教訓在。』

台北愛樂歌劇坊表示,9月29日在國家音樂廳的演出,時空設定將從19世紀的巴黎轉為當代,以凸顯相關情境已非巴黎獨有,而是蔓延至現在各大都市的景況,全場雖以義大利原文演唱,但將搭配中文字幕,方便觀眾了解劇情。

(中央社記者劉建邦台北15日電)國光客運副董事長王應傑今天上午陪同台北市長柯文哲,視察國光客運台北西站中秋疏運狀況後表示,客運全天出勤解決疏運狀況,至於西站拆遷問題,仍需要和市府溝通再溝通。

柯文哲上午視察國光客運台北西站A、B棟旅客疏運狀況,他說,國光客運1天約發車900多班,若全放到台北轉運站,容量和路線還要再確認,視察結束後,隨即離去未受訪。

王應傑說,各站有因應措施,駕駛是全勤出動,且遊覽車業務也先停駛,支援疏運返鄉旅客,若班次不夠也會租用民間優質遊覽車。

國光客運表示,中秋連假輸運量多3成,約增加疏運2萬人次旅客,至於司機駕駛人力,在符合相關規定進行排班。

王應傑說,政府規定駕駛原本工作6天要休息1天,但因大眾運輸業者沒有辦法調度,所以交通部和公路總局准許大眾運輸工針對司機有12天調度。

至於台北西站9月28日將搬遷。台北市交通局長張哲揚表示,A、B棟預定11月初會動工,因要配合西區門戶,選定28日搬遷台北西站,是因不想在中秋節影響中南部民眾返鄉,至於改制台北轉運站的搭車點,民眾可上交通局網站查詢。

王應傑說,國光客運在車輛搬遷事宜會配合市府,拆遷問題有待雙方協商,因拆除站體茲事體大,原則配合,但在情理法等狀況上和市政府想法有出入,還要溝通、再溝通。1050915

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